Statut légal et immatriculation
Pratt & Whitney Canada Cie. porte le numéro d'entreprise du Québec (NEQ) 1179410387. Il s'agit d'une compagnie (type « CIE ») constituée hors Québec le 1er janvier 2024 et immatriculée au Registre des entreprises du Québec le 5 janvier 2024, date à laquelle son statut d'entreprise immatriculée a pris effet.
Le domicile déclaré au registre se trouve au 1969, Upper Water Street, bureau 1300, à Halifax, en Nouvelle-Écosse. Les activités opérationnelles de l'entreprise demeurent toutefois concentrées au Québec, principalement à Longueuil.
Situation déclarative
| Élément | Donnée inscrite |
|---|---|
| Statut | Immatriculée |
| Dernière déclaration de mise à jour annuelle | Année 2025, déposée le 30 juin 2026 |
| Prochaine déclaration (année 2026) | À produire au plus tard le 1er juillet 2027 |
| Faillite | Aucune inscrite |
| Convention unanime des actionnaires | Aucune inscrite |
Une fiche distincte reproduite par des répertoires publics de données ouvertes fait état d'une autre immatriculation québécoise associée au nom de l'entreprise, sous le NEQ 1143399898. Des répertoires d'entreprises français recensent par ailleurs une entité au nom de Pratt & Whitney Canada Cie.
Histoire
Les origines de Pratt & Whitney Canada remontent à 1928, année de son implantation au Québec, dans la région de Montréal. L'entreprise s'est d'abord développée comme filiale canadienne du motoriste américain Pratt & Whitney, avant de se spécialiser dans la conception de ses propres moteurs.
Au fil des décennies, elle est devenue l'un des piliers de la grappe aérospatiale du Grand Montréal, aux côtés des avionneurs, des équipementiers et des centres de recherche de la région. Sa famille de turbopropulseurs PT6, conçue au Canada, est l'un des produits les plus connus de l'entreprise.
Pratt & Whitney Canada fait aujourd'hui partie du groupe américain RTX, dont la division Pratt & Whitney regroupe les activités de motorisation aéronautique.
Repères récents
- Juillet 2026 : annonce d'une contribution fédérale à la modernisation du centre d'excellence en fabrication de moteurs de Longueuil.
- 5 janvier 2024 : immatriculation de l'entité Pratt & Whitney Canada Cie. au Registre des entreprises du Québec, à la suite de sa constitution le 1er janvier 2024.
- 15 juillet 2021 : annonce conjointe des gouvernements du Québec et du Canada en appui à un projet de démonstrateur d'avion à propulsion hybride électrique.
Activités
Au Registre des entreprises du Québec, l'activité principale de l'entreprise est classée sous le code 3211 de la Classification des activités économiques du Québec : « Conception et fabrication de moteurs d'avion ».
Pratt & Whitney Canada conçoit, développe, fabrique et entretient :
- des moteurs à turbine à gaz destinés aux avions, notamment des turbopropulseurs et des turbosoufflantes ;
- des moteurs destinés aux hélicoptères ;
- des groupes auxiliaires de puissance.
L'entreprise mène également des activités de recherche et de développement et assure le soutien technique de ses produits auprès des exploitants. Ses travaux récents portent notamment sur la propulsion hybride électrique, dans le cadre de projets visant la réduction de la consommation de carburant et des émissions de l'aviation.
L'entreprise est membre de l'Association des industries aérospatiales du Canada.
Implantation
Le siège des activités de Pratt & Whitney Canada se trouve à Longueuil, dans la région administrative de la Montérégie, sur la Rive-Sud de Montréal. On y trouve notamment le centre d'excellence en fabrication de moteurs de l'entreprise.
L'entreprise exploite aussi d'autres installations au Québec et ailleurs au Canada. Le domicile juridique déclaré de l'entité Pratt & Whitney Canada Cie. est situé à Halifax, en Nouvelle-Écosse.
Son implantation à Longueuil en fait l'un des acteurs centraux de la grappe aérospatiale du Grand Montréal, qui regroupe une part importante de l'industrie aérospatiale canadienne.
Soutien public et projets
Juillet 2026 : modernisation du centre de Longueuil
En juillet 2026, la ministre fédérale de l'Industrie, Mélanie Joly, a annoncé une contribution pouvant atteindre 34 millions de dollars à la modernisation du centre d'excellence en fabrication de moteurs de l'entreprise, à Longueuil. Le projet est évalué à 275 millions de dollars et vise à maintenir 650 emplois.
Juillet 2021 : démonstrateur hybride électrique
Le 15 juillet 2021, les gouvernements du Québec et du Canada ont annoncé une aide pouvant atteindre 69,5 millions de dollars pour un projet de Pratt & Whitney Canada évalué à 163 millions de dollars. Ce projet portait sur le développement d'un démonstrateur d'avion à propulsion hybride électrique et devait créer plus de 115 emplois. L'annonce s'inscrivait dans un ensemble de mesures de soutien à la relance du secteur aérospatial québécois.
| Année | Partenaires publics | Aide annoncée | Valeur du projet | Emplois visés |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | Gouvernement du Canada | Jusqu'à 34 M$ | 275 M$ | 650 maintenus |
| 2021 | Gouvernements du Québec et du Canada | Jusqu'à 69,5 M$ | 163 M$ | Plus de 115 créés |
Effectif
Donnée la plus récente au registre
Au Registre des entreprises du Québec, l'entité Pratt & Whitney Canada Cie. déclare une tranche d'effectif désignée par le code « L », figurant à sa déclaration de mise à jour annuelle pour l'année 2025.
2021
Selon l'annonce gouvernementale du 15 juillet 2021, l'entreprise employait alors 4 600 personnes au Québec.
Les chiffres d'emploi publiés varient selon leur date et leur périmètre (entité juridique, activités québécoises ou ensemble des installations canadiennes).
Relations gouvernementales
Pratt & Whitney Canada Corp. est inscrite au Registre des lobbyistes du Canada, où figurent des enregistrements de l'entreprise auprès des institutions fédérales, dont des inscriptions historiques.
L'entreprise figure également dans des répertoires fédéraux d'entreprises tenus par Services publics et Approvisionnement Canada. Ses interactions avec les pouvoirs publics s'inscrivent dans le contexte des programmes de soutien à l'industrie aérospatiale, secteur considéré comme stratégique par les gouvernements du Québec et du Canada.