Histoire
Les origines de GIRO remontent aux travaux de recherche opérationnelle associés à Jean-Yves Blais et au professeur Jean-Marc Rousseau, de l'Université de Montréal. Au cours des années 1970, leurs recherches sur l'optimisation des horaires de transport conduisent à la mise au point de HASTUS, un outil conçu pour des sociétés de transport de Montréal et de Québec.
Dans le récit qu'elle publie de sa propre histoire, l'entreprise présente la période de 1975 à 1984 comme celle de sa conception et de l'élaboration de HASTUS. La période suivante, de 1984 à 1989, est marquée par le développement d'un logiciel d'optimisation de la livraison du courrier et par un premier contrat avec Postes Canada, qui ouvre un second champ d'activité à côté du transport collectif.
Sur le plan juridique, la société actuelle est constituée le 2 juillet 1992, à l'issue d'une fusion inscrite au registre entre une société portant déjà le nom de GIRO et Les Conseillers en maintenance Logimaint inc. Une nouvelle fusion avec Les Systèmes informatiques Logiroute Computer Systems inc. prend effet le 1er juillet 1999.
Au fil des décennies, l'entreprise étend la diffusion de ses logiciels hors du Canada et publie aujourd'hui son contenu institutionnel en plusieurs langues, dont le français, l'anglais et l'allemand.
Activités et produits
GIRO déclare au Registre des entreprises du Québec deux secteurs d'activité : les services informatiques, à titre d'activité principale, et les services de laboratoire de recherches, à titre d'activité secondaire. Cette double inscription reflète la nature de l'entreprise, qui conçoit des logiciels fondés sur des méthodes mathématiques d'optimisation.
Ses deux gammes principales sont les suivantes :
- HASTUS : suite logicielle destinée à la planification et à la gestion des opérations de transport public, notamment la confection des horaires, l'affectation des véhicules et l'organisation du travail des chauffeurs ;
- GeoRoute : logiciel consacré à l'optimisation des services postaux, en particulier à la conception des tournées de livraison du courrier.
Selon l'entreprise, ces logiciels sont utilisés dans plus de 30 pays. Ils s'adressent principalement à des organismes publics ou parapublics de transport collectif et à des administrations postales, clientèle qui fait l'objet de processus d'appels d'offres.
La recherche opérationnelle, discipline appliquée des mathématiques visant à déterminer la meilleure utilisation de ressources limitées, demeure le fondement des produits de GIRO, comme l'indique sa raison sociale complète.
Recherche et développement
Dès son origine universitaire, GIRO accorde une place centrale à la recherche. L'entreprise affirme consacrer plus de 30 % de ses ressources à la recherche et au développement, une proportion qu'elle met en avant dans sa présentation institutionnelle. Ce chiffre provient de l'entreprise elle-même.
L'inscription d'une activité secondaire de « service de laboratoire de recherches » au Registre des entreprises du Québec témoigne de cette orientation. Les problèmes traités par ses logiciels, comme la construction d'horaires de transport ou la conception de tournées postales, relèvent de l'optimisation combinatoire, champ dans lequel la région de Montréal dispose d'une tradition universitaire établie, notamment à l'Université de Montréal, où les fondateurs ont mené leurs premiers travaux.
Le passage de travaux de laboratoire universitaires à des produits commerciaux utilisés à l'échelle internationale fait de GIRO un exemple de valorisation de la recherche québécoise dans le domaine des technologies de l'information appliquées au transport.
Statut juridique et fusions
GIRO inc. est une société par actions immatriculée au Registre des entreprises du Québec sous le numéro d'entreprise du Québec (NEQ) 1143728963. Son statut est « immatriculée » et elle est active. La société a été constituée le 2 juillet 1992 ; son immatriculation au registre québécois date du 16 mars 1995. La juridiction de constitution indiquée au registre est le Canada.
Le registre consigne les opérations de fusion suivantes :
| Date d'effet | Société liée |
|---|---|
| 1er juillet 1999 | Les Systèmes informatiques Logiroute Computer Systems inc. |
| 2 juillet 1992 | Les Conseillers en maintenance Logimaint inc. |
| 2 juillet 1992 | GIRO inc./Le groupe en informatique et recherche opérationnelle (société antérieure) |
Le registre n'indique ni faillite, ni convention unanime des actionnaires, ni retrait de pouvoirs aux administrateurs. La dernière déclaration de mise à jour annuelle, celle de 2025, a été déposée le 11 décembre 2025 ; la déclaration suivante, pour l'année 2026, doit être produite avant le 1er janvier 2027.
Implantation et effectif
Le siège de GIRO se trouve au 5800, rue Saint-Denis, bureau 1102, à Montréal (code postal H2S 3L5), dans le secteur de Rosemont–La Petite-Patrie, sur l'île de Montréal. Cette adresse est à la fois celle déclarée au Registre des entreprises du Québec et celle que l'entreprise communique publiquement.
Sur le plan de l'effectif, GIRO affirme compter près de 700 employés. Ce chiffre est avancé par l'entreprise dans sa présentation institutionnelle. Le Registre des entreprises du Québec inscrit pour sa part une tranche d'employés codée « H » dans la déclaration la plus récente.
La présence de l'entreprise à Montréal s'inscrit dans l'écosystème montréalais des technologies de l'information et de la recherche universitaire. Sa clientèle étant largement internationale, l'entreprise publie ses contenus dans plusieurs versions linguistiques et régionales destinées notamment au Canada, aux États-Unis, à la France et aux pays germanophones.
Clientèle publique au Québec
Au Québec, GIRO compte parmi ses clients plusieurs sociétés de transport collectif. Des données d'adjudication publiées à partir du Système électronique d'appel d'offres (SEAO) du gouvernement du Québec recensent des contrats conclus avec des organismes publics de transport, notamment :
- la Société de transport de Montréal (STM) ;
- le Réseau de transport de la Capitale (RTC), à Québec ;
- la Société de transport de l'Outaouais (STO), à Gatineau.
Ces relations prolongent les liens noués dès les années 1970, lorsque HASTUS a été développé pour des sociétés de transport de Montréal et de Québec. Les contrats publics conclus par les organismes québécois sont assujettis au cadre de la Loi sur les contrats des organismes publics et des lois applicables aux sociétés de transport en commun, et leurs avis d'adjudication sont publiés au SEAO.
À l'échelle canadienne, Postes Canada figure parmi les clients historiques de l'entreprise pour ses logiciels d'optimisation postale.
