Aéroports de Montréal

Statut juridique

Aéroports de Montréal est une administration aéroportuaire locale, c'est-à-dire une société privée sans but lucratif et sans capital-actions. Constituée sous le régime fédéral canadien le 21 novembre 1989, elle a été immatriculée au Registre des entreprises du Québec le 25 février 1995, sous le numéro d'entreprise du Québec (NEQ) 1142978254.

Transports Canada range ADM parmi les organismes à régie partagée de son portefeuille. Selon le ministère, les administrations aéroportuaires sont des sociétés privées sans but lucratif, financièrement indépendantes et non mandataires de l'État. Elles sont responsables de l'exploitation, de l'entretien et du développement des aéroports qu'elles louent, conformément aux conditions de leur bail.

Le gouvernement fédéral demeure propriétaire des terrains et des installations. ADM en assure la gestion en vertu d'un bail à long terme conclu avec Transports Canada, qui prend fin en 2072.

Ce modèle découle de la politique fédérale de cession de la gestion des grands aéroports à des organismes locaux, amorcée au tournant des années 1990. Montréal a fait partie des premières villes canadiennes où ce transfert de gestion a été réalisé.

Histoire

Constituée en 1989, la société a pris en charge la gestion des aéroports de Dorval et de Mirabel en 1992, au moment de la signature du bail avec Transports Canada. Elle a ainsi succédé à l'administration fédérale directe des deux installations.

À l'époque, la région de Montréal comptait deux aéroports de passagers : Dorval, desservant principalement les vols intérieurs et transfrontaliers, et Mirabel, inauguré dans les années 1970 et voué aux vols internationaux. Au cours des années 1990 et au début des années 2000, ADM a regroupé progressivement l'ensemble des vols de passagers à Dorval. L'aéroport de Dorval a pris le nom d'Aéroport international Montréal-Pierre-Elliott-Trudeau en 2004, et Mirabel a été réorienté vers le fret aérien et l'industrie aéronautique.

En 2012, à l'occasion d'une allocution devant la Chambre de commerce du Montréal métropolitain, la direction d'ADM a présenté un bilan de vingt ans de gestion autonome des aéroports montréalais, période marquée par d'importants investissements dans l'aérogare de Montréal-Trudeau.

Installations

ADM gère deux sites distincts, situés dans deux régions administratives du Québec.

Aéroport international Montréal-Trudeau

Situé à Dorval, dans l'agglomération de Montréal, l'aéroport international Montréal-Trudeau concentre l'ensemble des vols commerciaux de passagers de la région. Le siège social d'ADM s'y trouve, au 800, place Leigh-Capréol, bureau 1000, Dorval (code postal H4Y 0A5).

Aérocité internationale de Mirabel

Située à Mirabel, dans la région administrative des Laurentides, l'Aérocité internationale de Mirabel accueille notamment des activités de fret aérien et d'industrie aéronautique au sein de son parc aéronautique et industriel. Ce site ne constitue pas un aéroport de passagers comparable à Montréal-Trudeau. ADM y maintient un établissement au 12300, rue Service A-4, Mirabel (code postal J7N 1E8).

Transports Canada a par ailleurs publié de l'information au sujet d'une réserve faunique proposée sur les terrains de l'aéroport international Montréal-Trudeau.

Gouvernance et financement

ADM est dirigée par un conseil d'administration indépendant. Sa structure de gouvernance comprend notamment un comité consultatif communautaire, qui sert de lieu d'échange avec les collectivités voisines des installations aéroportuaires.

À titre de société sans but lucratif et sans capital-actions, ADM n'a pas d'actionnaires et ne verse pas de dividendes. Ses surplus sont réinvestis dans les installations qu'elle gère. La société indique financer ses investissements au moyen des flux de trésorerie générés par ses activités et de la dette à long terme. Elle ne reçoit pas de financement de l'État pour l'exploitation courante des aéroports.

Le statut d'organisme financièrement indépendant et non mandataire de l'État, décrit par Transports Canada, distingue les administrations aéroportuaires des sociétés d'État. Le bail conclu avec le gouvernement fédéral encadre néanmoins leurs obligations en matière d'exploitation, d'entretien et de développement des installations louées.

Activités et effectif

Au Registre des entreprises du Québec, ADM déclare deux secteurs d'activité :

• la gestion aéroportuaire, à titre d'activité principale ;
• le développement immobilier, à titre d'activité secondaire.

La seconde activité reflète la mise en valeur des terrains aéroportuaires, en particulier à Mirabel, où le parc aéronautique et industriel accueille des entreprises liées au fret et à la construction aéronautique.

Selon le guide médias de l'organisation, ADM emploie environ 600 personnes réparties entre les deux sites et le siège social. Ce chiffre ne comprend pas les personnes employées par les transporteurs, les commerces, les services gouvernementaux et les autres entreprises établies sur les terrains aéroportuaires, dont le nombre est nettement plus élevé.

ADM intervient également dans les débats publics touchant le transport et l'économie régionale. En 2014, elle a déposé auprès de commissions de la Ville de Montréal des mémoires portant sur les retombées économiques des aéroports et sur la desserte de Montréal-Trudeau en transport collectif. Elle a aussi présenté un mémoire au Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) au sujet de l'approvisionnement en carburant aéroportuaire.

Immatriculation au Québec

Les renseignements suivants proviennent du Registre des entreprises du Québec.

La dernière déclaration de mise à jour annuelle inscrite, visant l'année 2025, a été déposée le 1er juillet 2026. La société ne fait l'objet d'aucune faillite inscrite au registre, et aucune fusion n'y est consignée.