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Entreprises

Syndicat des employés du transport public du Québec métropolitain

Le Syndicat des employés du transport public du Québec Métropolitain, inc. est une association de salariés établie à Québec et affiliée à la Confédération des syndicats nationaux (CSN). Il est accrédité auprès du Réseau de transport de la Capitale (RTC) pour représenter les chauffeurs d'autobus du réseau, une unité d'environ 950 salariés selon une décision du Tribunal administratif du travail rendue en 2023. Immatriculé au Registre des entreprises du Québec depuis le 5 juin 1995, il intervient notamment dans les négociations collectives et les litiges relatifs aux services essentiels en cas de grève.

Repères chronologiques

Les chiffres sont présentés par période, du plus récent au plus ancien. Chaque nouveau millésime s'ajoute sans effacer l'historique.

Effectif — SYNDICAT DES EMPLOYÉS DU TRANSPORT PUBLIC DU QUÉBEC MÉTROPOLITAIN, INC.

Source : Registre des entreprises du Québec

courant

Tranche d'employés déclarée

Employés
I

Présentation

Le Syndicat des employés du transport public du Québec Métropolitain, inc. est une association de salariés du secteur du transport en commun urbain de la ville de Québec, dans la région administrative de la Capitale-Nationale. Il est inscrit au Registre des entreprises du Québec sous le numéro d'entreprise du Québec (NEQ) 1144733996, avec le statut « Immatriculée ».

Le registre classe ses activités sous deux codes d'activité économique :

  • 9841 : syndicats ouvriers (activité principale) ;
  • 4571 : transport en commun urbains (activité secondaire).

Le syndicat représente des salariés du Réseau de transport de la Capitale (RTC), l'organisme public chargé du transport collectif par autobus sur le territoire de l'agglomération de Québec. Son dossier d'accréditation principal, désigné sous le numéro AQ-1003-5142, vise les chauffeurs d'autobus du réseau.

Statut juridique et historique

Le Registre des entreprises du Québec consigne plusieurs dates relatives à l'organisation :

ÉvénementDate
Constitution16 octobre 1925
Fondation1er octobre 1970
Immatriculation5 juin 1995
Dernière déclaration déposée2 juin 2026

La date de fondation de 1970 correspond à la période où le transport en commun de la région de Québec a été regroupé sous l'autorité d'un organisme public régional, dont le RTC est aujourd'hui l'héritier. La date de constitution de 1925 inscrite au registre renvoie vraisemblablement à une personne morale antérieure dont le syndicat a conservé l'existence juridique.

L'organisation est enregistrée sous le type « APE » au registre. Aucune faillite, convention unanime d'actionnaires ni limitation de responsabilité n'y est déclarée. Sa déclaration de mise à jour annuelle pour l'année 2026 a été déposée le 2 juin 2026.

Unités représentées

Les décisions des instances de relations du travail permettent de suivre l'évolution des unités représentées par le syndicat. Les effectifs mentionnés correspondent à la situation décrite dans chaque décision.

2023

Dans sa décision 2023 QCTAT 2525, le Tribunal administratif du travail confirme que le syndicat est accrédité auprès du RTC pour représenter « tous les chauffeurs d'autobus salariés au sens du Code du travail ». L'unité est alors évaluée à environ 950 salariés.

2017

La décision 2017 QCTAT 1082 fait état de deux unités représentées sous ce nom :

UnitéNuméro d'accréditationEffectif approximatif
ChauffeursAQ-1003-5142923
Agents de sécuritéAQ-1004-09546

2004

Une décision du Conseil des services essentiels rendue le 19 octobre 2004 indique que le syndicat représentait alors 740 salariés répartis dans cinq unités d'accréditation, comprenant notamment des chauffeurs, des pointeurs, des régulateurs de services, des préposés au deuxième dépôt et des agents de sécurité.

Affiliation

Le syndicat est affilié à la Confédération des syndicats nationaux (CSN), l'une des principales centrales syndicales du Québec. La décision du Conseil des services essentiels de 2004 le désigne explicitement comme un syndicat de la CSN, et la confédération lui consacre une fiche dans son répertoire des syndicats affiliés.

Par cette affiliation, le syndicat s'inscrit dans le réseau des organisations CSN du transport en commun au Québec, aux côtés notamment des syndicats représentant des employés de la Société de transport de Montréal. Les fonds d'archives de ces organisations, dont celui du syndicat montréalais du transport affilié à la CSN, sont conservés par des institutions consacrées à l'histoire du travail au Québec.

Relations de travail et services essentiels

Le transport en commun urbain fait partie des services publics pour lesquels le Code du travail du Québec prévoit des mécanismes de maintien des services essentiels en cas de grève. Ces dossiers ont d'abord relevé du Conseil des services essentiels, puis, depuis 2016, du Tribunal administratif du travail, par sa division des services essentiels.

Le syndicat a été partie à plusieurs instances de ce type :

  • 2023 : dans la décision 2023 QCTAT 2525, le Tribunal examine si le RTC et le syndicat doivent être assujettis au maintien de services essentiels en cas de grève de l'unité des chauffeurs d'autobus.
  • 2017 : dans la décision 2017 QCTAT 1082, rendue dans le contexte d'une grève annoncée au RTC, le Tribunal juge suffisants les services convenus entre les parties pour protéger la santé ou la sécurité du public.
  • 2004 : le Conseil des services essentiels rend une décision le 19 octobre 2004 visant le syndicat et ses cinq unités d'accréditation.

Ces dossiers illustrent l'encadrement particulier du droit de grève dans le transport collectif québécois, sujet également analysé dans la littérature savante en relations industrielles.

Implantation

Le siège déclaré du syndicat est situé au 720, rue des Rocailles, à Québec (code postal G2J 1A5). Le registre ne mentionne aucun établissement secondaire.

L'activité du syndicat se déploie sur le territoire desservi par le Réseau de transport de la Capitale, soit principalement la ville de Québec ainsi que les villes de L'Ancienne-Lorette et de Saint-Augustin-de-Desmaures, qui forment l'agglomération de Québec. Les salariés représentés travaillent dans les installations d'exploitation du réseau, notamment ses centres d'entretien et de remisage des autobus.

Au registre, la tranche d'effectif déclarée par l'organisation elle-même est inscrite sous le code « I » ; cette donnée concerne le personnel de l'association et non le nombre de membres représentés.

Sources

  1. Registre des entreprises du Québec, fiche NEQ 1144733996
  2. Tribunal administratif du travail, décision 2023 QCTAT 2525
  3. Tribunal administratif du travail, décision 2017 QCTAT 1082
  4. Conseil des services essentiels, décision du 19 octobre 2004
  5. Confédération des syndicats nationaux, fiche du syndicat
  6. Tribunal administratif du travail, liste des accréditations assujetties (services publics)
  7. « Des services publics toujours essentiels au Québec ? », Relations industrielles, vol. 63, no 4, 2008
  8. Archives du travail, Fonds P22 Syndicat du transport de Montréal (CSN)

Recherche documentaire

Références recueillies lors de la recherche web du dossier, en complément des sources citées dans le texte.

  1. 51944455.docx
  2. 1446300-71-2511
  3. [PDF] Canevas de décision TAT
  4. Canevas de décision TAT
  5. Des services publics toujours essentiels au Québec ? – Relations industrielles / Industrial Relations
  6. www.tat.gouv.qc.ca · uploads · tat_decisionsTRIBUNAL ADMINISTRATIF DU TRAVAIL (Division des services ...
  7. Accréditation - CSN – Confédération des syndicats nationaux
  8. [PDF] Canevas de décision TAT
  9. Décision 2023 QCTAT 2525 : Grève des Chauffeurs du RTC et Services Essentiels
  10. Secteur public - CSN – Confédération des syndicats nationaux
  11. [PDF] 1443557-71-2510 - Tribunal administratif du travail

Modèles ayant contribué : Recherche documentaire — Sonar Pro · Rédaction — Claude Opus 5 5

Mots-clés : syndicat, transport en commun, réseau de transport de la capitale, csn, chauffeurs d'autobus, services essentiels, québec, relations de travail

Processus éditorial

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